常見的均衡充電技術包括:恒定分流電阻均衡充電、開關分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開關電容均衡充電、降壓變換器均衡充電、電感均衡充電等。對于一組鋰離子電池來說，串聯充電時需要保證每個電池的電荷平衡，否則整個電池在使用時的性能和壽命都會受到影響。
有必要采取平衡的情況:在電池生產的情況下，完成存儲需要更長的時間。由于不同的靜態電源保護板和各種電池自放電率，形成了整個捆束，電池電壓具有顯著的壓差，但也具有相同的保證能力。在均衡的情況下，均衡電池電壓的功能可以達到電池容量充分充電和充分放電的效果，使電池發揮巨大的作用。
電池組在生產和長期儲存后，由于每個保護板的靜態功耗差異和每個電池單元的自放電率差異，整個電池的每個系列電池的電壓不一致，導致顯著的電壓差異。但是，在相同容量下，天平具有平衡電池組電壓的功能，因此可以實現電池組容量的充分放電，使電池組發揮最大作用。
電池的容量仍然可用，但由于電池的不平衡和電池的安全電壓限制，電池的工作效率不高。此外，汽車的電池壽命比汽車短。雖然這輛車還沒有到報廢的年齡，但應該更換以提高其性能。然而，由于電池更換成本較高，電動汽車的發展受到了很大限制。
平衡不起作用:很多人認為在使用過程中，電池在中后期工作，而在實際的電池組中，在中后期，因為存在不同的電池容量損失，從而導致性能差異，平衡保護板無法補償電池容量。從表面上看，每串電池的電壓是相同的，但由于容量不同，低的通常是具有充放電能力的電池的單串放電保護和過充電保護，因此電池的性能是低容量的電池的單串。
平衡不起作用:許多人認為中后期使用電池組時平衡起作用。實際上，當電池組在中后期使用時，由于每個電池單元的容量損失不同，因此會造成容量差異，僅通過平衡保護板無法彌補電池單元容量。從表面上看，每個電池串的電壓是相同的。然而，由于容量不同，在充電和放電時，通常是低容量的單串電池單元首先受到過放電保護和過充電保護。因此，電池組的容量也通過低容量的單串電池單元來反映。
被動平衡是指高壓電池以釋放熱量的形式為其他電池贏得更多的充電時間。因此，整個系統的功率由容量最小的電池控制。充電時，正常情況下，鋰離子電池有一個上限保護電壓值。電池串的電壓值達到該值后，鋰離子電池的保護板將關閉充電回路，從而停止充電。如果充電時產生的電壓超過一定上限，則稱為“過充”，這將導致鋰電池自燃甚至爆炸。
