有些人買了電動車，很長時間不用。騎了幾個月后，他們發現電動車沒電了，無法充電。充電頭插上電源時，信號指示燈一直是綠色的，因為鋰電池的電壓太低，與充電頭的輸出電壓相差太大。這種情況一般說充電電池“餓死”了。這種充電電池，一般送到售后維修服務管理中心就換成新的充電電池，節約使用這種電池的幾種方法。

1.串聯法

具有所有正常工作標準電壓的12伏可充電電池連接到所有可充電電池，比如本來是48v20ah充電電池，后來接了12v20ah充電電池。大功率12V充電電池，可以不斷提高所有充電電池的工作標準電壓，然后用初始充電插頭給電池充電，插上充電插頭，給插頭信號燈充電，再給電池充電。當充電插頭轉換成信號指示燈時，充電電池將從充電電池中取出，所有普通充電電池。

2.平行法

比如原來的48v20ah充電電池，除了一系列的48v20ah充電電池，還會引入高工作標準電壓端子到低工作標準電壓端子。這種方法也被很多汽車用可充電鋰離子電池代理商用來測試完全不可充電電池，也可以作為電池充電的到達站。

3.低壓充電法

使用中小型充電插頭進行電池充電，比如60v20ah充電電池，如果用48v20ah充電插頭給電池充電，一般是有保障的。

上述方法都需要專業人員全程操作，因為鋰電池的專一性很高，避免了操作過程不規范，消耗低帶來的風險。