行車途中沒油和沒電無疑是最為難的事情，如果沒油還可以運(yùn)用備用油或許去加油站打油，可是沒電只能等著被拖車或許救援了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主平時(shí)對(duì)汽車蓄電池一般并不注重，所以因?yàn)槠?a href="http://www.dlwanma.cn/" target="_self">蓄電池形成的問題并不算罕見，所以咱們?cè)谶@里仍是提示大家要對(duì)它給予必定的注重。

八馬汽車蓄電池品種

汽車蓄電池的主要作用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下，給全車電氣設(shè)備供電。對(duì)汽車蓄電池的要求是:容量大、內(nèi)阻小、有足夠的起動(dòng)才能。汽車蓄電池包含濕荷電蓄電池、干荷電蓄電池、少保護(hù)蓄電池和免保護(hù)蓄電池，現(xiàn)代小轎車基本上都采用免保護(hù)蓄電池。

早期的電池大部分為普通鉛酸蓄電池，需要定期添加電解液(蒸餾水)，但價(jià)格也相對(duì)廉價(jià)，隨著技能的老練，現(xiàn)在運(yùn)用愈加便捷的免保護(hù)蓄電池也越來越盛行，但價(jià)格相對(duì)也升高了不少。

鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭號(hào)組成，其放電的化學(xué)反響是依托正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其間極板的柵架是用鉛銻合金制作。傳統(tǒng)蓄電池在運(yùn)用過程中會(huì)發(fā)作減液現(xiàn)象，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的鉛，形成水的過度分解，很多氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液削減。

免保護(hù)汽車蓄電池是用鉛鈣合金制作，因?yàn)樾铍姵夭捎昧算U鈣合金做柵架，所以充電時(shí)發(fā)作的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電才能強(qiáng)，發(fā)動(dòng)電流大，電量貯存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，近些年在國(guó)內(nèi)很受青睞。

八馬汽車蓄電池規(guī)格

單個(gè)鉛酸電池的額外電壓為2V，充放電次數(shù)為200-300次之間，額外運(yùn)用壽數(shù)為3年。轎車運(yùn)用的鉛酸電池為12V，這就意味著轎車運(yùn)用的蓄電池是6個(gè)單格電池串聯(lián)成電池組，到達(dá)額外12V電壓。

在我國(guó)運(yùn)用的轎車蓄電池產(chǎn)品標(biāo)號(hào)一般相似“6-QAW-54a”。

1).其間6電表蓄電池運(yùn)用了6個(gè)單格，Q代表轎車蓄電池、M則為摩托車蓄電池、D表明電動(dòng)車蓄電池、F表明閥控型蓄電池、JC為船只用蓄電池、HK為航空用蓄電池。

2).A和W表明汽車蓄電池的類型，A表明干何型蓄電池，W表明免保護(hù)型蓄電池，若不標(biāo)，則表明普通型蓄電池。

3).54表明蓄電池的額外容量為54Ah。

4).角標(biāo)a表明對(duì)原產(chǎn)品的第一次改進(jìn)，若為b則表明第2次改進(jìn)版本，以此類推。別的有些電池還會(huì)在輔助括號(hào)里面標(biāo)注最大電流，一般來說轎車發(fā)動(dòng)電流需要250A以上，所以替換的電池額外電流必定要大于這個(gè)數(shù)值，否則就會(huì)呈現(xiàn)電流不夠無法發(fā)動(dòng)轎車。

八馬汽車蓄電池

汽車蓄電池在早期運(yùn)用不會(huì)呈現(xiàn)什么癥狀，一旦呈現(xiàn)問題，闡明電池基本要替換了，所以蓄電池的保養(yǎng)要從新車或裝置后就開始。

1).新汽車蓄電池或修正后的蓄電池在運(yùn)用之前的初次充電稱為初充電，初充電恰當(dāng)與否，對(duì)蓄電池以后的運(yùn)用性能極為重要。初充電的特點(diǎn)是充電電流小、充電時(shí)間長(zhǎng)、電化學(xué)反響充分。新蓄電池的初充電作業(yè)，應(yīng)進(jìn)行一至三次充放電循環(huán)。

2).每次的起動(dòng)時(shí)間不要超越5s，起動(dòng)的間隔時(shí)間要大于15s，最多接連起動(dòng)3次。

3).如果遇到堵車或許等人的狀況，為了省油，大多車主都習(xí)慣于關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)然后在車內(nèi)聽音響或看DVD，但這樣卻會(huì)令轎車蓄電池耗電不少。主張車主在熄火狀況下使聽收音機(jī)的時(shí)間最好不要不超越30分鐘，而相似DVD、外接電源設(shè)備等大功率設(shè)備主張不要運(yùn)用，因?yàn)檫@樣很容易耗完轎車蓄電池內(nèi)的存電，對(duì)電池本身傷害不小，也同時(shí)會(huì)影響車輛的正常發(fā)動(dòng)。

4).如果你的車長(zhǎng)期不用，最好是把汽車蓄電池負(fù)極拔下來。因?yàn)椴窜嚂r(shí)，車輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗，長(zhǎng)期靜置車輛將導(dǎo)致電池耗盡。

5).用濕布把電瓶外部擦拭一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易形成漏電污物擦拭干凈。這樣常常擦拭電瓶，電瓶的樁頭不光不會(huì)積白色的酸蝕粉末，并且其運(yùn)用壽數(shù)會(huì)比較長(zhǎng)。

6).不要隨便給轎車替換比原轎車汽車蓄電池容量大的蓄電池。因?yàn)檗I車發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會(huì)使新蓄電池充缺乏電，轎車不能順暢發(fā)動(dòng)，并且蓄電池長(zhǎng)期虧電會(huì)縮短壽數(shù)。

7).在運(yùn)用免保護(hù)汽車蓄電池時(shí)，簡(jiǎn)略地以為免保護(hù)就是無須任何保護(hù)，過度放電后不及時(shí)充電，也不定期進(jìn)行補(bǔ)充充電，使蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)受到影響。

8).汽車蓄電池在轎車上應(yīng)固定可靠，裝置轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)輕拿輕放。

9).在冬天運(yùn)用轎車蓄電池時(shí)，應(yīng)特別注意堅(jiān)持其處于充足電的狀況，以防結(jié)冰。在冬天補(bǔ)加蒸餾水時(shí)應(yīng)在充電時(shí)進(jìn)行，以防結(jié)冰。轎車蓄電池在冬天容量會(huì)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)前最好進(jìn)行預(yù)熱。在冬天因?yàn)闅鉁氐停囆铍姵爻潆姇?huì)發(fā)作困難，應(yīng)常常查看蓄電池的存電狀況。